日本突發7.3級大地震，半導體“缺芯“恐雪上加霜

2月13日晚，日本氣象廳發布消息稱，日本本州東岸近海發生里氏7.3級強震，震源位于福島縣沿海，震源深度55千米。福島縣和宮城縣部分地區的最大震度達到6強（日本以震度表示地震的強烈程度，分為10個等級）。

日本多地震感強烈

此次地震發生后，包括福島、宮城和東京在內的日本多地有明顯震感，部分地區的建筑物和道路發生劇烈搖晃。

按照日本官方通報的情況，福島第二核電站和宮城縣的女川核電站均未發現異常，福島第一核電站的情況還在核查中。

地震造成日本多地發生大面積停電和斷水，東北地區至少10個火力發電機組暫停發電。震中所在地區發出地質災害預警，福島縣已發生山體滑坡。

日本東北、上越、北陸、東海道新干線部分區間因停電暫時停運。福島縣福島市的JR車站管道受損，大量漏水。

日本多地震感強烈，很多人都表示，這次地震是自2011年“3·11”大地震以來震感最強烈的一次。據現場畫面顯示，地震來襲時，多地晃動明顯。

日本氣象廳13日表示，此次地震可能會導致潮汐發生變化，但不必擔心海嘯威脅，未來一周可能還會發生震度超過6強的余震。

瑞薩汽車芯片工廠靠近震源，汽車缺芯雪上加霜

由于福島一帶是東芝、富士通等日本半導體制造廠的聚集地。因此此次地震可能會對這些半導體制造廠帶來影響，半導體供應鏈恐雪上加霜。

芯片制造商瑞薩電子公司暫停其茨城工廠的運作，以對其潔凈室進行檢查。瑞薩電子發言人說，工廠目前供電正常，所有動力設備都在運轉，但作為預防措施，公司決定取消周日的生產，以對潔凈室進行詳細檢查。

日本產業人士向媒體透露，瑞薩汽車芯片工廠靠近震源，這次日本地震可能會對汽車半導體造成影響，加劇全球汽車芯片缺貨。

此前，豐田、大眾、通用、福特等車企紛紛宣布，芯片供應短缺對產量造成一定影響。2月初，通用汽車公司表示，擴大汽車減產計劃，并開始停止整車生產線。目前，因為芯片短缺而不得不關廠減產的主要汽車廠商已經超過10家。行業人士表示，可能至少要到今年年中才會開始逐漸緩解。

據市場調研機構IHS Markit發布的預測，因汽車芯片短缺，2021年第一季度，汽車產量將比最初預期的少約67.2萬輛。到今年年底，汽車總產量將削減96.4萬輛。

此外，富士通在福島縣有一座8寸晶圓廠，電容器廠商NEC TOKIN的工廠位于宮城縣白石市，豐田汽車的工廠同樣坐落在宮城縣大衡村。這三座工廠目前均尚未收到災情消息。